El 23 de agosto, la Capitanía de Puerto de Pimentel dispuso el cierre del puerto de la caleta San José, la caleta Santa Rosa, el puerto de Pimentel, Puerto Eten y el terminal multiboyas de Petro Perú por el incremento del oleaje y la intensidad del viento, condiciones que imposibilitaban el normal desarrollo de las actividades marítimas, pesqueras y náutico recreativas. Desde entonces, cerca de 800 pescadores del litoral lambayecano se han visto afectados, puesto que se perdieron sus embarcaciones y otros vieron imposibilitado el traslado de sus caballitos de totora a la zona de pesca.
Esto motivó que una delegación de pescadores acudiera a la sede central del Gobierno Regional de Lambayeque para sostener una audiencia con el gobernador Jorge Pérez Flores, a fin de solicitar apoyo para recuperar sus herramientas de trabajo y volver a salir al mar.
Cuantiosas pérdidas
Uno de los pescadores afectados es Juan Panta Fiestas. Cuenta que tenía una chalana fondeada en Pimentel, pero los fuertes oleajes la destrozaron totalmente, a tal punto que solo ha podido encontrar pedazos de madera esparcidos a lo largo de la playa San José.
“Nosotros, con la experiencia de más de cuarenta años que tenemos como pescadores, dejamos fondeadas nuestras embarcaciones en una zona donde sabemos que no corren riesgo. Pero esta vez el oleaje ha sido tan intenso que no ha respetado nada. Mi chalana ha terminado en pedazos por las distintas playas de San José. No he recuperado prácticamente nada”, revela Panta Fiestas.
Él indica que su embarcación estaba valorizada en más de 60 mil soles, pues se encontraba equipada con un motor fuera de borda y rieles. Solo el motor, que no ha podido encontrar, cuesta en promedio 35 mil soles, afirma.
Por su parte, Rosario Lluén Barco, narra que también perdió su embarcación, valorizada en 45 mil soles. Ella cuenta que a través de unos binoculares observaba impotente como las olas zarandeaban su nave, pero no podía hacer nada, pues era riesgoso ingresar al mar.
“Vivo frente a la playa. Veía por unos binoculares como las olas se llevaban a mi embarcación hasta que en un momento dado no la vi más. Le pregunté a los tripulantes de las chalanas que hacen guardia a las embarcaciones fondeadas y me dijeron que la mía ya no estaba. Debe estar en el fondo del mar, hundida, destrozada. En el caso de mis compañeros, sus embarcaciones han varado porque reventó el cabo y se han ido más al norte de San José, ya hechas pedazos”, manifiesta.
Relata que este tipo de embarcaciones trasladan a los caballitos de totora a la zona de pesca, por lo que la afectación no es solo para los empresarios propietarios de las embarcaciones, sino también para todos los pescadores artesanales.
Ayuda humanitaria
Al respecto, la jefa del Centro de Operación Emergencia Regional - COER Lambayeque, Cristina Huamanchumo Leyton, señala que han solicitado a los pescadores afectados remitir su documentación para hacer el registro al Sistema de Información Nacional para la Respuesta y Rehabilitación – Sinpad, a fin de que se les pueda otorgar ayuda humanitaria, es decir, alimentos.
“Se está coordinando el apoyo alimentario, pero el registro Sinpad te abre las puertas para otro tipo de apoyo. Como COER podemos brindar la ayuda alimentaria, pero el Sinpad es la partida de nacimiento para cualquier otro tipo de apoyo que se tratará a nivel del Ministerio de la Producción y Fondepes (Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero)”, apunta.
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