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PRO MARINA: MÁS DE CIEN AÑOS PROMOVIENDO LOS VALORES CÍVICO PATRIÓTICOS

Escribe: Semanario Expresión
Edición N° 1068

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La Asociación Pro Marina es una institución civil sin fines de lucro cuyo objetivo central es acrecentar los valores cívicos patrióticos con el concurso de la comunidad y la sociedad en general.

 

Pro Marina tiene 108 años de vigencia. Fue fundada con el propósito de aglutinar esfuerzos para conseguir recursos que vayan a reforzar el erario nacional para la adquisición de los dos primeros cruceros de la armada peruana, el Grau y el Bolognesi, en 1909. Nuestra armada había quedado prácticamente desmantelada tras la Guerra del Pacífico.

 

“Chiclayo lideró una de las principales contribuciones a esta adquisición de armamento, posteriormente la asociación comenzó a trabajar bajo un principio de aglutinar e integrar instituciones como la municipalidad o el obispado, proponiendo los altos valores cívicos y patrióticos del país. Hay que recordar que un aspecto fundamental del desarrollo de una sociedad es el cultivo de los valores cívicos y patrióticos”, señala Roberto Villanés Esteban, presidente de la asociación en Lambayeque.

 

OBRAS GESTIONADAS

Destaca que en el departamento, Pro Marina ha gestionado importantes obras con el objetivo de exaltar a los héroes y grandes hazañas en defensa del honor patrio.

 

Por ejemplo, gestionó la construcción de la Plaza Miguel Grau del distrito de La Victoria, siendo presidente de la asociación Roberto Sotomayor.  

 

“Junto al alcalde se hizo posible que el parque principal se dedique justamente a honrar este sacrificio de los héroes navales a nivel nacional. Independientemente de este acto también le hemos proveído los recursos necesarios, de tal manera que es un parque temático en el que se puede conocer parte del armamento naval. Esta hermosa plaza no solamente es la más grande a nivel nacional, sino también es la que mejor presenta la gesta de nuestros héroes de la Guerra del Pacifico”, refiere.

 

También se impulsó la construcción del Paseo de los Héroes en Pimentel, del parque de Juan Fanning en Lambayeque y en otros lugares donde se han logrado resultados gracias al trabajo paciente de sus integrantes.

 

“No solamente han sido parques temáticos o plazas, sino también hemos llegado a los estudiantes, porque son ellos lo que heredan y cultivan de nuestros valores”, precisa Villanés Esteban.

 

PROMOCIÓN EDUCATIVA

Actualmente la asociación trabaja en la renovación de un convenio con la Gerencia Regional de Educación, a fin que le sea posible ingresar a las aulas y difundir la obra de los héroes nacionales, el patriotismo y los valores cívicos.

 

“El 8 de mayo se presentó un proyecto para extender el programa piloto que desarrollamos en instituciones educativas privadas del departamento de Lambayeque y lograr que los estudiantes sientan en carne propia lo que significa jurar fidelidad a la bandera, porque solamente una patria unidad integrada será libre, soberana y sobre todo tendrá proyección nacional”, señala el presidente.

 

La Asociación Pro Marina tiene presencia a nivel nacional, pero es la Filial Lambayeque ya que ha dado los pasos más importantes en cuando a difusión de los valores cívicos.

 

“Queremos llegar siendo los primeros en difundir a nivel nacional la obra de nuestros héroes. En el XVI Congreso Nacional que tendremos en Trujillo a fin del mes de septiembre ese será nuestro aporte a resaltar, un trabajo de consciencia y proyección que desde ya empieza a ser replicado por otras filiales de Pro Marina”, menciona.

 

Roberto Villanés señala que Miguel Grau no solamente es el ejemplo de héroe que se sacrificó por la defesa del país, sino que además es precursor de los Derechos Humanos en el mundo.

 

“No solamente dio características muy propias de un liderazgo, que condujo y mantuvo a raya a los hermanos de Chile, manteniéndolos en jaque durante seis meses e incluso propicio que el gobierno chileno de Aníbal Pinto tastabillara y cambiara al ministro de Guerra. Bombardeó Antofagasta, prácticamente a las puertas Valparaíso y de Santiago de Chile. Con un monitor que tenía apenas un desplazamiento de mil 350 toneladas frente a dos grades barcos blindados como el Cochrane y el Blanco Encalada, que tenían un desplazamiento de más de siete mil toneladas. Esto invita a un razonamiento y una sapiencia particularmente de cómo esta persona tuvo el desprendimiento y el rasgo humano de respetar la vida. Rescató a los chilenos y ellos por muto propio exclamaron: ¡Que viva el Perú generoso! Es un aspecto que pinta de cuerpo entero a Grau, que no es solamente el marino, sino también el humano, solidario y magnánimo.

 

Nosotros también estamos propugnando un proyecto grande para que Miguel Grau no solamente sea reconocido como el héroe del Combate de Iquique, sino también como el precursor calificado de los Derechos Internacionales Humanitarios en el combate”, resalta. 

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HUELGA MAGISTERIAL NO SE SIENTE: FACCIÓN DEL SUTEP EXIGE OTRA VEZ MEJORAS REMUNERATIVAS

Escribe: Semanario Expresión
Edición N° 1068

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Una vez más algunos profesores del SUTEP Clasista Regional  de Lambayeque dejaron de lado las clases para salir a las calles acatando la huelga nacional convocada por una facción del sindicato, con la que exigen al gobierno nacional, el incremento de remuneraciones, pago de la deuda social y respeto de sus derechos laborales.

 

Los maestros iniciaron la huelga nacional indefinida el lunes con un recorrido por las principales calles y avenidas de la de Chiclayo.

 

REINICIO

El secretario general del SUTEP Clasista Regional de Lambayeque, Moisés Ordóñez Guerrero, manifestó que están reiniciando la huelga nacional suspendida el año pasado, la cual tuvo una gran movilización. Según argumentó,   la retoman porque el gobierno lejos de solucionar su pliego de reclamos ha optado por no acceder a ellos ni buscar una solución consensuada.

 

NO PRIVATIZACIÓN

Como primer punto, los maestros están exigiendo al gobierno nacional la no privatización de 11 instituciones educativas de la provincia de Chiclayo, como son Medalla Milagrosa, Cristo Rey, Mater Admirabilis, San Lorenzo, Nicolás la Torre, José María Arguedas, Santa Madalena Sofía, Excosome, Nuestra Señora del Rosario y Juan Tomis Stack.

 

“Aquí en el departamento de Lambayeque quieren privatizar, vía concesiones de asociación pública-privada, 11 instituciones educativas y nosotros los maestros no estamos de acuerdo, por eso estamos solicitando la defensa de la escuela pública”, narró.

 

ESTABILIDAD

Además, los huelguistas exigiendo la estabilidad laboral para todos los maestros, “porque si el Estado llega a privatizar la educación, estarían sacando a los profesores a las calles con sus individualidades de la evaluación de desempeño docente”. Denuncia que en el fondo el propósito es despedir al maestro.

 

“Nosotros como profesores y como profesionales no tememos a ninguna evaluación, somos los profesionales que más evaluamos a los niños”, relató.

 

Los profesores piden también que el Ministerio de Educación realice las evaluaciones en cualquier momento, pero que estas sean formativas y no afecten la estabilidad laboral del magisterio.

 

DOCENTES

La huelga nacional solo es acatada por una parte del profesorado, principalmente por la facción que lidera el dirigente cajamarquino Pedro Castillo, quien además no tiene el respaldo del Comité Ejecutivo Nacional – CEN del SUTEP. En Lambayeque se estima que menos de 500 de los 18 mil maestros que trabajan para el Estado se han plegado a la medida.

 

“Esta huelga favorecerá a todos los maestros por general, incluso a los directores y subdirectores de los diferentes centros educativos, quienes deberían sumarse a nuestra lucha”, dijo Ordóñez Guerrero.

 

AUMENTO

Por otro lado, los huelguistas demandan el aumento de las remuneraciones para todo el magisterio y que de darse no solo los profesores sean los beneficiados, sino también los directores, subdirectores, auxiliares de educación, jubilados y cesante.

 

Según afirma el dirigente, actualmente los maestros huelguistas ganan mil 800 soles mensuales, lo que no cubre la canasta familiar.

 

“Es por eso que estamos pidiendo al Ministerio de Educación y al gobierno nacional que aumente a una Unidad Impositiva Tributaria el sueldo del maestro; es decir, a cuatro mil 250 como piso salarial en primera escala. Al gobierno no le interesa la educación, porque si hubiera interés en la educación mejoraría la alimentación a los alumnos, mejoraría la infraestructura de los colegios”, refirió.

 

PLANTÓN

El lunes cerca de 200 docentes, tras realizar una marcha de protesta, y llegaron hasta la Gerencia Regional de Educación de Lambayeque donde efectuaron un plantón, como parte de su primer día de huelga.

 

Los docentes que se encuentran protestando señalan que no temen al descuento de sus remuneraciones o posibles despidos por no asistir a dictar clases, ya que ellos con la huelga indefinida están buscando que el Ministerio de Educación y el Estado atiendan lo que consideran son justas demandas.

 

“La mayoría de colegios está analizando si se suman o no a la huelga, pero tengo la certeza que todos los maestros lo harán y esto será contundente. Siempre se dan las amenazas con el propósito de atemoriza a los demás docentes”, expresó Ordóñez  Guerrero.

 

POSTURA DEL SUTEP

El secretario general del Sindicato Unitario de Trabajadores en la Educación del Perú  - SUTEP, Alfredo Velásquez, dijo que no existen razones válidas para acatar una huelga que no cuenta con el respaldo del gremio histórico que representa al magisterio nacional.

 

“El magisterio nacional que se identifica con el SUTEP, gremio histórico, está trabajando con normalidad  (…) Aquellos que quieren dividir, que quieren fragmentar, que impulsan la anarquía y que son una minoría, están haciendo llamado a una huelga”, dijo.

 

El secretario general señaló que desde 2013 el Comité Nacional de Lucha y el Comité de Reorganización y Reorientación - CONARE, se ha constituido en una organización paralela que no cuenta con representatividad y reconocimiento legal para negociar las demandas de los maestros.

 

“El SUTEP es el único organismo y gremio legal reconocido e interlocutor válido entre el Ministerio de Educación y la representación del magisterio nacional. Nosotros hemos apostado, por encargo de la asamblea, en el proceso de negociación colectiva, que tiene tres fases bien determinadas y ninguna se debe vulnerar”, explicó.

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PARA REDUCIR LA VULNERABILIDAD DE LA CIUDAD: PRESENTAN MAPAS DE INUNDACIÓN, CUENCAS Y DRENAJE PLUVIAL DE CHICLAYO CONURBADO

Escribe: Semanario Expresión
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  • La seguridad y salubridad de las ciudades son factores preocupantes, sobre todo en aquellas que han sufrido los efectos de un fenómeno natural o están en inminente peligro a sufrirlo.

 

A fin de promover la cultura de prevención ante los efectos de los fenómenos naturales, el Gobierno Regional de Lambayeque, a través de la Oficina de Planeamiento y Desarrollo Territorial, pone a disposición de las autoridades, instituciones y población el mapa de inundación, cuencas y drenaje pluvial de Chiclayo conurbado, que comprende las áreas urbanas de los distritos de Chiclayo, La Victoria y José Leonardo Ortiz.

 

Según el especialista en sistemas de información geográfica, David Huaripata, los principales peligros que amenazan a la ciudad están relacionados a la presencia del Fenómeno de El Niño, tal como el ocurrido el año pasado con fuertes precipitaciones pluviales que originaron inundaciones en zonas de difícil drenaje y provocaron pérdidas en la infraestructura urbana de la ciudad y de su entorno.

 

Por ello, identificar los sectores críticos de las áreas con mayor peligro y la evaluación de su condición de vulnerabilidad permite determinar y priorizar las intervenciones para mitigar el impacto de estos fenómenos y mejorar así el establecimiento de la población y la expansión de la ciudad sobre espacios geográficos seguros.

 

BENEFICIOS

David Huaripata sostiene que todo parte de la iniciativa por contribuir con una herramienta para el control de riesgos ante desastres naturales y para ello contactaron con la Comisión Aeroespacial del Perú – CONIDA, que proporcionó imágenes satelitales de las lluvias registradas el 8 de febrero del 2017. Además, la Dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo del Perú - DIVRA proporcionó fotografías aéreas de lo ocurrido en la misma fecha.

 

Estos son algunos de los insumos modernos para la teledetección que permiten captar información sin estar en contacto con la superficie, pues donde a través de las imágenes y fotografías aéreas se determinan las características del territorio.

 

“Cuando ocurrió el El Niño Costero el 2 de febrero del 2017, después de seis días llegó a Lambayeque el CONIDA y el DIVRA, quienes realizaron un vuelo que registró todas las inundaciones durante el día 8 y cuando esas imágenes se procesaron había demasiada agua en ciertos sectores, mientras que en otros fue drenada. Eso quiere decir que dichas zonas inundadas no responden rápido”, detalla.

 

El avance tecnológico permite predecir algunos fenómenos naturales y determinar las áreas susceptibles para obtener un pronóstico aceptable de su actividad que pudiera provocar un desastre.

 

El mapa de inundación es un diagnóstico sobre cómo está el territorio y cuáles son sus deficiencias. La solución a ello es hacer un sistema de drenaje, pero para eso se identifican primero las cuencas urbanas que ya se ponen de manifiesto en el segundo mapa.

 

“Cuando se identifican la cuencas recién se plantea una red de drenaje. La cuenca es una parte donde se drenan todos los confluyentes de ríos o quebradas que provienen de otros más pequeños hasta llegar a la punta del cerro. Todo es una red que empieza con el río grande, luego están las quebradas que siguen alimentando y todo al final termina en el mar. En el área urbana sucede lo mismo, pero no se nota a simple vista”, detalla.

 

El mapa no solo ayudará en el diseño del drenaje de Chiclayo, sino también favorece a otros factores como la autorización de urbanizaciones, autorizaciones de nuevos proyectos de saneamiento y agua potable, entre otras cosas. Incluso es importante para la emisión de las licencias de construcción.

 

TRABAJO CONJUNTO

El mapa se ha puesto a disposición de entidades competentes con la gestión de riesgos y desastres como el SENAMHI, el Colegio de Ingenieros, el Colegio de Arquitectos, EPSEL, ENSA, INDECI Lambayeque, la Cruz Roja Peruana, los encargados de Defensa Civil de los municipios de Chiclayo, José Leonardo Ortiz y La Victoria.

 

El objetivo de la Oficina de Planeamiento y Desarrollo Territorial es dar a conocer el mapa a todas aquellas instituciones que necesiten términos de referencia para algún proyecto de drenaje urbano.

 

“Uno de los problemas es que cada instancia trabaja de manera aislada, sin compartir información”, dice David Huaripata, añadiendo que toda se debe sistematizar, pues se está brindando un insumo para los futuros proyectos afines y el reto es que quien ejecute el proyecto ponga en curso el material y abarate el costo y el tiempo que demanda.

 

MÁS VULNERABLE

Del conurbado de Chiclayo, lo más vulnerable es José Leonardo Ortiz, porque las zonas son planas y acumulan el agua que no filtra porque sus pistas no tienen asfalto, sino tierra que finalmente se vuelve lodo, incluso el agua se torna de color verde y se convierte en un foco infeccioso que acrecenta la propagación de enfermedades e insectos.

 

“Donde no hay pistas está el agua que rápidamente se pone verde por los basurales que existen y a parte el agua aflora por las duchas y desagües y se mezcla. Entonces tenemos agua de desagüe y cuando todo se seca nos quedamos con polvo y ese polvo sube al ambiente y luego vienen las enfermedades”, expone.

 

EL DESARROLLO URBANO IDEAL

El Perú es un país asentado en un territorio expuesto al impacto físico de una variada gama de fenómenos naturales, pero esa no es la única dificultad, sino que la evolución urbana y el crecimiento demográfico de los centros poblados, en muchos casos, han logrado rebasar la capacidad de soporte del suelo de manera que causan impactos negativos sobre este y más aún cuando se da sin orientación técnica.

 

“El desarrollo urbano es el proceso por el cual los asentamientos evolucionan positivamente hacia mejores condiciones de vida. Las estructuras, servicios, equipamiento y actividades urbanas, principalmente económicas, deberán por lo tanto asegurar el bienestar de la población”, menciona.

 

Los tres asentamientos poblacionales – Chiclayo, José Leonardo Ortiz y La Victoria - han ido creciendo, pese a que en un primer momento estaban aislados. Actualmente, explica David Huaripata, sus zonas urbanas se han juntado y forman una sola área.

 

Una de las medidas para enfrentar este problema es comprometer a la población, tal como en otros países. David Huaripata añade que trabajar con la población en Chiclayo es mucho más complicado porque no hay identidad cultural, sin embargo es un gran reto a enfrentar.

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POR FALTA DE DEPÓSITO MUNICIPAL: CALLES DE CHICLAYO CONVERTIDAS EN CEMENTERIOS DE VEHÍCULOS

Escribe: Semanario Expresión
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Todo tipo de vehículos, desde menores hasta de carga pesada han sido dejados en las calles adyacentes a las comisarías César Llatas Castro, Norte, El Porvenir y del Departamento Antidrogas por falta de depósito municipal.

 

Las unidades vehiculares han sido abandonadas en dichas arterias, las cuales se han convertido en cementerio de autos, mototaxis, motocicletas, volquetes, tráileres y camiones, incluso patrulleros de la Policía Nacional del Perú, cuyo destino debe ser el taller de maestranza de la institución tutelar.

 

Los vehículos que se encuentran a disposición de las dependencias policiales están por años ocupando los espacios públicos, los más recientes tienen dos años.

 

Las unidades vehiculares que están en la parte exterior de las comisarías han sido intervenidas por diversas circunstancias: algunos han sido confiscados a sus dueños, otras por lavado de activos, orden de captura, deudas o accidentes de tránsito.

 

Lo peor es que año a año los vehículos retenidos ocupan las arterias y obstaculizan el normal tránsito de las personas y vehículos, además que generan el riesgo de que el lugar se convierta en un foco peligroso de basura o albergue animales de todo tipo.

 

Chiclayo requiere con urgencia un nuevo depósito municipal para alojar a las unidades vehiculares que son intervenidas diariamente por los efectivos policiales, tras infringir las normas del reglamento nacional de tránsito. El único depósito existente está cerca al terminal de EPSEL y su capacidad ha sido superada.

 

COMISARÍA LLATAS

El comandante de la Policía, César Quiroz Flores, jefe de la comisaría César Llatas Castro, manifiesta que los vehículos retenidos que se encuentran en la parte exterior de su dependencia policial son aquellos que cuentan con orden de captura ordenada por los juzgados de Lambayeque, Chiclayo y Lima.

 

A pesar que han remitido informes a la Municipalidad Provincial de Chiclayo y al Poder Judicial para que dichos vehículos sean trasladados a un depósito no hay, hasta el momento, resultados positivos.

 

“Se ha hecho las gestiones con la municipalidad, pero el depósito oficial está lleno de vehículos, ya hemos informado para que los vehículos sean entregados a los propietarios en calidad de depósito, pero hasta el momento no nos responden”, señala.

 

Añade que la policía no cuenta con un depósito propio y es a la municipalidad de Chiclayo a la que le corresponde hacerse cargo de los vehículos, habilitando con un depósito amplio para que se pueda guardar todas las unidades infractoras.

 

COMISARÍA DEL NORTE

A su turno, el mayor Juan Murga Mogollón, jefe de la Comisaría del Norte, indica que todos los vehículos que se encuentran en poder de la dependencia que tiene a su mando protagonizaron accidentes de tránsito, algunos tienen orden de captura y otros fueron utilizados para la comisión de hechos delictivos.

 

Como la comisaría no tiene capacidad para albergar a todas las unidades, solamente en el patio de dicha dependencia policial se guardan motocicletas, mientras que las mototaxis, autos y vehículos de carga pesadas son estacionados en el frontis como en los alrededores del local de la institución policial, ocupando la avenida Francisco Cúneo y la calle Arequipa. 

 

Tal como sucede en la Comisaría César Llatas, la del Norte tampoco puede trasladar los vehículos a un depósito municipal porque Chiclayo no cuenta con uno que puedan albergar a más de mil unidades vehiculares.

 

EL PROVENIR Y DEPANDRO

La avenida Arica, donde se ubica la comisaría de El Porvenir, también se encuentra abarrotada de vehículos, la mayoría de estos son mototaxi, cuyo conductores han infringido con el reglamento de tránsito y otros han participado en accidentes o asaltos.

 

Asimismo, en los exteriores del Departamento de Antidrogas, ubicado en el pueblo joven Túpac Amaru, la vía está ocupada por vehículos decomisados en las intervenciones de drogas y de lavado de activos.

 

Hace años, sujetos de mal vivir, aprovechando la aglomeración de los vehículos que se encuentran en el frontis del destacemos policial, dejaron dos granadas de guerra para amedrentar a los policías, con el propósito que ya no sigan realizando su trabajo.

 

Los transeúntes manifiestan su malestar e indican que ellos no pueden transitar libremente por dichas vías ya que están abarrotadas de vehículos y mucho de estos sirven de guaridas para las ratas y perros callejeros.

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